货车的尺寸:
" F! n# F* a! ~, b+ m- Y2.5吨 货车(厢式/板车),尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米,实际载重量:3吨/12立方米
# w& h% T/ v- {0 {9 G' f35吨 货车(厢式/板车)尺寸:长17.5米×宽2.4米×高2.7米,实际载重量:35吨/110立方米
9 o4 s6 p( [$ [- _) [3.5吨 货车(厢式/板车)尺寸:长6.2米×宽2.0米×高2米,实际载重量:5吨/30立方米 : i3 i* R, y% i) G, m5 Y( l
25吨 货车(厢式/板车)尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米,实际载重量:25吨/60立方米
) [& Y$ ~9 W* M/ M) {28吨 货车(厢式/板车)尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米,实际载重量:28吨/80立方米 5 a( G1 ~& ]/ c/ I: h, H- w
; \, d& U& z9 K+ R$ E, p扩展资料: $ Z6 k5 W, J" e3 d! G$ O: s9 E$ ^3 @
货车的发展趋势:
v4 d, F/ V. C. F3 d1、重型卡车中牵引车和自动卸货车将是主力车型,载货车和厢式车市场占有率将逐步缩小。 : w( K( ^% g- C8 @2 |
2、低吨位中型卡车将主导中卡市场。
( N' |3 x, V& E2 U9 Q9 K低吨位中型卡车可以匹配四缸柴油发动机,价格优势明显,性价比显然优于高吨位的中型卡车,其车型的灵活性、便捷性以及经济的载货量和载货空间非常适合城市物流。
: T& ^$ z$ t# E" u' R: T! `% U3、高吨位的中型卡车和低吨位的重型卡车将处于尴尬境地,这种倾向已经开始显现,主要原因就是这些类别的卡车运输效率比较低。
: e+ o' [/ S- Y1 P9 l* o4、中重型卡车的主要匹配动力向两头发展,位重型卡车的200马力以下的四缸柴油机也将得到迅速发展。与此同时,7升6缸柴油机的市场将逐步萎缩,其市场主导地位将不复存在。 2 A c8 o6 Z0 P# ^9 h1 A
5、重型卡车的自重将有所增长。 * {9 Y0 I. n( {0 G$ M% D
随着用户需求的多样化,重卡产品将向多档次方向发展,这直接导致了整车零部件种类和数量的增加,整车的自重将随之增长。
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1 b" X' p5 y2 v6 Z/ l. R3 r$ _9 f2.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米实际载重量:3吨/12立方米3.5吨货车(厢式/板车) 4 w0 d5 V q( I A
尺寸:长6.2米×宽2.0米×高2米实际载重量:5吨/30立方米8吨货车(冷藏车)
: {- [6 P) u2 y+ W" N 尺寸:长7.2米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:8-10吨/45立方米8吨货车(行李托运)集装箱车型:东风2 ` ?1 i) ?( f5 c0 u& G3 I
尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米最高载重量:3-5吨8吨货车(行李托运)集装箱车型:解放/ G, t. r" A. {' W" O8 i2 K
尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米最高载重量:25-30吨/85立方米25吨货车(厢式/板车)车型:威铃车型:解放
5 s: U& m7 C; s& o9 f- @ 尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:25吨/60立方米28吨货车(厢式/板车) 尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米实际载重量:28吨/80立方米35吨货车(厢式/板车)车型:东风车型:解放! u& m, J' y, D9 z
尺寸:长17.5米×宽2.4米×高2.7米 实际载重量:35吨/110立方米' k/ a, Z& `4 ?: |; p8 q" [
35吨货车(板车)车型:解放* F" k+ u# ]; y( @. J$ n- a3 S
尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米实际载重量:35吨/80立方米
, S4 M/ h' g$ Q! ]' }40吨货车(板车)车型:解放车型:斯太尔4 c( d! K8 s2 x8 i
尺寸:长16米×宽2.5米×高2.4米 实际载重量:80吨/96立方米
) G0 |3 h$ E, Y6 p8 Z" |8 J危险品车公司车队
/ n _% `' A3 H' k* |+ j8 G6 F 尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.4米最高载重量:8-10吨
2 n; g p+ k' n车型:解放提供:长6.2米-17.5米运输车辆- t) n. s! t- a- g' u! ^
车型载重:3-35吨左右
/ S1 B' Z! M- S9 n9 s6 v- T) I车型:斯太尔解放威铃江铃 |