[支吊架] 管线综合支吊架实施做法的案例分享 [课程编码2265]

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发表于 2021-12-7 23:05:26| 字数 7,651 | 显示全部楼层 |阅读模式
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* }5 E0 T6 Z$ P  x, M7 k0 r源于山西四建集团赵鹏,分享管线综合支吊架做法案例,供大家参考借鉴。本工程机电专业包含30余个系统,管廊管线多达36支,参建单位多、操作水平良莠不齐。若所有参建单位各自为政、只考虑各自负责专业管线施工,缺乏统一协调管理,必然导致现场凌乱无章,将严重影响施工质量。
( e! k* w) ~: F5 V; e* w/ @
6 [* K" N& l3 u

$ k& H; |( ?0 M$ ~
有无综合支架效果对比
1 a& g% w5 h; ~4 E. e

% K" ]# z. j& z5 C% M1 L5 X  @
2 K& q  H- u8 K4 x- P7 q

2 z5 y0 m) w. p0 s8 w2 T/ X: j

管线综合支吊架实施做法的案例分享

管线综合支吊架实施做法的案例分享

# n) C) I: y& B
无综合支架VS有综合支架
7 Z' E* [( _8 e' F- X5 w
: f3 [+ [+ e* I/ M/ e% c

; u+ Q' N' p! s为此,项目部运用BIM技术对所有机电管线进行综合排布、策划综合支架方案,并承担本工程综合支架施工。9 U- X3 q" ~0 j+ O. [

; v* [# }' p2 L" ~+ C2 R
2 T; [5 |: b8 e" [8 Y  ]
(一)

# B# l* ]: ~3 \9 i# J. O, a
管线综合排布
0 }- A5 i3 A# C* v4 l7 b, p
/ f2 I+ E. t3 c
9 X3 j8 W1 N" ?2 }
运用BIM技术辅助进行管线综合排布。* I  |+ v) J4 F+ D+ j- J7 l
7 c& i7 n4 }: ^1 ]! f* i% v

- y" s4 s$ V' b: j' t+ \示例1:此处共有管线36支,层叠密集,综合排布后共分8层,整齐美观。" i, H& U' B) b. G1 ]5 f: P7 c

1 z7 |  v) {6 ^# ~$ Q5 w

0 O& c0 J. y" u# `4 z* G; L# \/ z
% v& U- O$ o" B2 F, B$ R" d

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4 S' }' f$ \7 @8 \# B4 `# U' g) _
III区2层管线综合排布
1 N3 @* ~/ c% x/ d, k- g) G4 S; D
: U# ~4 I1 Q, ]* l- |3 z+ ?& q3 P
/ u. \4 a6 B! r% V( Y, b
示例2:此处管线纵横交错,标高重叠,碰撞频繁,综合排布后井然有序。
% y6 @7 Z1 b1 C: z, c  r6 k2 J& K  b) v( R4 v) E

; s% u) H! t, l- I0 r
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# m8 T. G' K  S5 M  V! {  E
VI区3层管线综合排布
$ o7 _' A7 x9 P  v  }- g) B

: }6 M1 D* F/ v: r6 i2 Y; N

' R2 R( ?# Y- x; z9 `0 D  _本工程管线综合排布原则:
6 P5 _$ ?- C" S+ |! B8 V, M" B7 J7 n" n* }2 v$ J/ E/ e

/ r/ ?* w: V$ z2 ~1)预留安装维修空间;
! s  J" e5 \8 a7 [& e  _2 Y4 O; ]+ Q0 ], r1 J: s. E$ A' m  U  y

- p, J( N# g  A8 F( d2)小管让大管、有压管让无压管、低压管让高压管;
7 X2 y: K+ N2 @! s7 _! r2 U; Q' p

2 W6 d  _0 ~9 U3)行程长的管线在上层,行程短的管线在下层;
' K; B2 _7 k# V
$ d) w& S' Y* R& s
# O5 `  k& H: D  n" |
4)管线阀门并列安装时考虑阀门及法兰保温后的间距;; c: f) c8 s4 z/ S* C9 d9 r
0 G$ c0 k0 j' i% d
( m/ i' {1 J7 F% `: [
5)金属导管和金属槽盒敷设在蒸汽管下方,不小于0.5m,在上方时不小于1.0m;
( Q6 Q. R4 O0 e9 A: l2 g$ X" `" \' v9 O& X9 O! Q- h

0 l0 C8 d/ ^5 S. g3 O4 f6)通信桥架与其他桥架水平间距至少300mm,垂直间距至少300mm,防止磁场干扰;
6 u- _1 h% A* O, l- |% j
( J: ?! _% e! `# T6 K3 B; X
* ~3 E$ v& N9 g* `# _
7)最上层桥架槽盖开启面至少保持50mm垂直净空。  Q2 o& F( M" h* J3 ?( h3 D/ {& h

& J0 F) i5 O0 f" }$ K% C; h+ a

1 D, Q7 [" v; Q( W2 l
(二)
# l  t+ {+ Q$ G6 o# o
选型计算
. r4 C3 R0 |# _0 F
6 [& l5 i& p: S. B

0 R! F9 u) u. G以II区2层为例,依据管线综合排布策划综合支架方案。/ n) j- G. D$ }

8 w0 \  Y3 j$ B  ~7 n* t% g, [. K

: q. u! F' O+ E: S" ?

4 p. N- J: S# U/ c% [! F

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# L& v; I% C3 {$ Q) ^9 M
II区2层管线综合排布
! P' Y0 `# I- q: m6 o* P# L

  L& N- R. s: E$ L

) j* ^3 J0 h7 o5 l1.初步选择支架型钢,策划综合支架方案,创建支架三维模型。) W9 s9 r6 E2 J) |6 u$ {/ g+ [
$ @+ Y- `! [* `7 F9 I

" s( ^6 D1 Q6 k; U7 S) g, N" O

/ g( ?! j8 F- k- A7 L

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7 R4 w; G. [! V! ^. `$ ^
* [; x  T2 E0 s! Y& {( G

3 [& @8 b3 a  ]6 i- l* C- I2.计算每处节点受力(=管道自重+满水水重+保温层重+保护层重),管道长度按4.5m计算。
' r2 w4 Z0 b/ y
6 \' t: n# _8 R1 U: b

3 T1 f8 H% T/ ^) B. Q
. X1 o2 G) l% m+ k! k

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8 y) w/ U% @( ~' Y7 I: i2 p
0 P! \& O  [, s6 B
" H2 Z  I" K1 Q
3.对支架进行受力分析。
1 l+ B9 n- L) x" [1 j1 W' A0 i& k' C: l6 S9 D7 a- B7 D

+ v1 ~( E: v5 S: I支架下三层占整体质量的95.5%,为方便计算,以下三层为模板创建力学模型。
/ D( A2 Y7 n. J3 z
, S9 v. _) L6 |0 G

$ J: d! _' O& v, g* y% d

, a8 u' ?0 f! x

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( ?7 R  ~$ x; q
* P, L; {7 t' f7 Y4 A% O
, n4 v7 i4 S: c1 u
4.拟定计算参数。3 g. g- Z/ m# `" E3 s! W
" L. w( Z( E2 @1 ^, ?6 m+ b0 j

' d: V) D$ j9 j6 _  {& X1)荷载放大系数:1.5;受拉杆件长细比限值:300;受压杆件长细比限值:150;横梁挠度限值:1/200。* F) o& w5 w$ A, H
) Y; }$ g, R# l* {
$ d. [& d1 R3 I7 U
2)设计资料  L  y4 f4 [5 V
材质:Q235-B;fy=235.0N/mm²;f=215.0N/mm²;fv=125.0N/mm²;梁跨度:l0=3.51m;梁截面:[16b;强度计算净截面系数:1.00。
; v' t9 T6 @9 _$ n; R+ X
4 G/ q6 g( }, W" ^  a  v
9 n, ~' l  a  n
3)参考标准与规范:
( _& i, o, t, A% ^6 U9 u+ P% r《建筑结构荷载规范》《钢结构设计规范》《混凝土结构设计规范》1 o; _& [; f7 Y, T. y- W

, F  f0 {. _* Y4 ~( g* Y

2 i$ q% t8 ?% N5. 校核支架型钢及焊缝强度,经济选型综合支架型钢。
2 f2 e9 w% a# O# f+ K
4 _3 d$ [2 x7 C3 ?* P0 n
% h; y7 y9 _. b! r- L4 G) w1 i! v3 P- S7 _
1)计算单工况作用下截面内力(轴力拉为正、压为负)% ^( c- z2 n, g1 h7 x7 e, ~

) r$ x9 g* W+ l

0 X  L6 g. n( u. ?! T2)计算荷载组合下最大内力= 1.2x恒载 + 1.4x活载
+ x& f5 d  L; o- G& ^% |3 l5 h) o
0 j& m9 d. f5 S3 B9 N1 z
7 g7 Y/ V2 c$ D, p0 f: w, \
3)计算抗弯强度+ |3 p% j' l9 D. i9 j1 l
$ r" ]1 D" c# ?. C
9 f" p. e6 ~5 B# ~' b  r

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5 c* ?5 Z, p* t4 x% C6 ^6 D
8 K9 v3 K+ i! C+ x$ h1 t

% S3 g& `' q' N5 Y8 @" {4)计算抗剪强度
* P: [' C: V4 X4 c

, f! d* O/ A# z8 \8 _
1 ]0 o2 k! i. J2 u; u/ q) `% C1 ^4 K

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# G2 p  z( ]5 F# U$ ~1 j( E. E

* t. S: U6 V2 _5 {% f9 A

0 e( l! X! d- S. \5)计算梁上翼缘受集中荷载2 t2 x: P/ t6 I- s9 R) ]( q

- X' _5 x* e* m* E5 l) g/ k+ ^3 U2 n: h% j% K- k( I7 j, O* }

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! j1 v2 [" Z! P+ x- D5 |+ x7 j

7 f! C9 C/ Z3 M. W
3 u- w7 P% L4 a* ]" I' d
6)折算应力; J- h, F7 c% P" f" h* b* {& _

7 I  _% ], H& l3 G6 w8 K/ J7 c( n

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/ @- ^* G+ \. _# w0 Z2 y5 P' V

2 {5 S" n; T% I+ d- O' ?
+ K/ _* H8 v. |  ?6 f) S6 V
7)计算节点焊缝节点处受力。经计算弯矩:0.31kN.m;剪力:0.71kN;轴力:65.33kN。采用E43型手工焊,焊缝的强度设计值ff=160.0 N/mm²。# K! d$ u/ W$ }! r% T/ ~- ]
$ G2 K* b1 ^8 S* b# c) e& o3 }
弯矩产生的应力* g; ]2 ], e: |7 {  k7 O6 u
1 L- N( @4 k3 ^; D

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  q; R7 Q; Q. S, r6 L& B; ?2 F6 r
剪力产生的应力) c, u$ U1 @9 G* ]1 h5 J6 x, |
7 A" g  N5 p5 v) v: S% \: v$ r7 v

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! B; b1 ?# ~6 ^$ X0 X4 u" }轴力产生的应力
$ X' _$ [- g; R0 q+ r* F& w) w! l/ Q" u

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; C1 b, d$ C6 Y8 |5 V# l
折算应力
( S! T5 ~* b, N7 n. R! n4 W( O
- r& c4 d+ ~' w5 o* s9 d

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9 p4 |! P! @! F. u

: `" \+ P- }1 v: w6 m

4 y* W% u4 g  ]: H( V$ _/ z. b/ g以上结果均小于焊缝强度设计值时满足要求。
2 D' q2 J7 N; R. K' l  M8 [9 y& N% a% |1 [  O+ R5 e

) V" w# Q+ H( r' E  d6. 将支架荷载逐一分配到各型材构件,汇总出锚栓所在受力,结合螺栓的允许设计强度值选定所用锚栓的类型、规格和数量。
" c$ ]- p6 t1 v! y; \4 E3 \" v* V
+ L! U0 [7 t' C, t, `
由计算得每根支架立柱最大轴力N=65.331KN,当砼强度为C30时,M16X110抗剪设计值V=14460N,抗拉设计值F=21010N。只承受剪力时:每根立柱需要的膨胀螺栓的数量n=N/V=65.331/14.460=4.52=5条;只承受拉力时:每根立柱需要的膨胀螺栓的数量n=N/F=65.331/21.01=3.11=4条。由此确定膨胀螺栓规格及数量。! J; J  P0 ?, @7 C

/ {- ^7 |) S3 i' i$ i# p8 g

- ?0 g4 _- A1 p8 l  g! x! t7. 邀请设计院对结构进行弯矩和剪力校核。# Q. g* L  T: e, {

9 b% P, W4 Q& D5 L/ R" S8 S. \! d

4 h5 @! q# ?, T: E

' C8 M3 P% K/ g+ m; Z" l

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8 w) ^- M; Y  S, x1 u$ b

5 ^& \2 o# ^8 i9 d) F1 R

2 X) r2 [/ i8 E6 Q/ n: Z3 N
(三)
$ K  m8 S/ a" P' Y2 P. w
模拟试验

9 `) J0 `' b$ O7 x
/ n3 G5 V" d, t/ u/ W

- Y. |3 v% f& d5 s5 ~1. 加工试验模型,模拟支架受力情况,对支架整体及结构的安全性能进行校核。
/ |$ H4 M/ j  x$ |2 F# F
7 g2 [9 _2 Q2 U. I/ {  ]: ?. \+ X3 j

  ^) ^# _9 v8 y/ h! O
# `) y6 l) Q+ D+ B0 r

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& ~! r* d, {- L. \  R8 H
* w6 ^* \( g# `, o- ~7 a9 n- y' L
6 c. W6 v- `4 z- J6 V
2. 出具检验报告。
, ^) U8 g* n5 b. K+ A: P
) v! l; U4 L% y, a' _' M8 E" Q

) m" T7 E3 z! h  `0 v* b
# e1 r- p2 l3 l9 I8 `! @6 d# T

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& K* s  v* V6 ^' J: C% K

4 \- [/ H7 q- \& ]5 T' U% Y

) L# A6 P/ x; L7 |/ a+ v
(四)
' {$ X# D8 P! _6 X1 m
方案会审
7 H0 X. y& _  Q9 K
9 a8 `! r9 J4 ^1 N" ~
: q) |1 g8 J, v+ V$ V: r
策划综合支架方案(附计算书及试验报告),经建设、监理单位批准后实施。
+ N* o3 G0 e& w. C; ]+ v: a4 `; M/ |2 D/ K) q! R, }

, y6 j2 g" N! _) W$ i' T4 I& Z/ Z

' F/ @) Z1 {2 H

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2 {, Z0 F5 o6 O4 H' O& _  }
综合支架施工方案

' m3 H, U- }  X: D4 d  ^" h
& Q0 K- v7 O; \6 H. \! h5 n
  m& b% n, c, o( y1 m
(五)

1 X% {" i# |- F) f
过程控制
, q  G4 _0 e. c

5 e" z6 K) ^6 N& k# q* p
" O5 v# M8 b$ O5 F/ P
1.大规模门型支架调直装置
& V4 I4 p/ O/ k* m
! ^# {" @$ a* e% B# y+ [

$ C* M/ t) B6 z. L2 Q; A6 d综合支架普遍采用[14、[16制作安装,跨度大于3m,部分超过6m;立柱长度大于4.5m、部分达到6m;层数均在5层以上,单体重量高达1.4t。0 g0 E$ H  Q. \/ `9 `' G! m

9 m# D+ x* L$ g. @' `) [  Q
6 _. R9 k  _. F
在施工过程中存在以下问题:
' d* T' A6 g5 s+ f/ r- d& f. d& P) {0 c( T2 {

8 v4 x3 y* {/ Q* N1)支架立柱长,易变形扭曲;8 z; A, h* T. g
3 Z7 W9 |" Q" p2 S

$ W. g( q' v$ |. A2)支架层数多,焊口密集、焊接应力集中,容易产生焊接变形。
/ F  @9 G7 H! r" s$ W8 f  l' A3 j( C4 n# J# I4 C
5 Y5 ]. V4 G! X0 y& ]* u
以上问题可能导致支架安装完成后产生局部变形,影响整体布局美观。
9 ?/ v! D2 k) n% X. c4 l' J  I* g3 S; K# {
  S3 r/ u0 W8 `8 D1 k& _
为此,项目部设计加工“支架调直器” 对变形支架进行调整。9 z8 I9 ?9 Z9 [

8 {- q+ E; s' O+ P( y  W5 Z

7 L- L: X2 R3 _- V- c1 C9 [# ]

: u; |, w6 }1 x

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' Y6 O, J: T2 N# `# C2 d8 r, M7 [+ _) {, h; V; s
" Y0 R3 P( Z" |! b6 j$ Z

; O8 T/ ]0 Y7 X7 i6 {

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9 C7 K" o4 Q# G) I' g
原理图

' W! k( m( c! V8 P7 X
/ P7 u" o3 Q- b* a" ~
  K) A1 c4 Y8 P9 E; w5 H' u& h. x# c
限位装置采用[20制作,一侧开140X140方形口,一侧开165X120矩形口;槽钢长度据实确定,需保证方管与支架距离略大于千斤顶本体长度,小于千斤顶行程和本体长度之和。
  e! ]6 @5 ^% o! B/ A3 o% ~: Q2 ^
. v% Y$ i7 z, e% k
2 e- U. [7 u! b5 X7 L/ Q

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; [" G1 Q0 w% U0 h& a3 J# I
组件1 限位装置俯视图
) `* L* g- n& ^* j1 O0 t

8 [5 \# j" _2 L) Z( `5 r8 d
- E/ s5 o. Z. p2 e, L
敞口一侧钻Ф30圆孔,穿入Ф25螺纹钢限制支架与限位装置的相对位移;附近焊接Ф20螺帽,调直前后千斤顶不受力时,拧紧螺栓可以防止调直器坠落。0 z+ E5 |- y/ p) e: t" z

+ l" @! l* [5 v& Y) q  q1 s
1 z/ G8 \: {. J- t

" A% Y! T5 g6 I! x3 Y# j' p8 |

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' ~) o5 h) Z! }  h! |
组件1 限位装置侧视图

' ]. L. w( K' `  b2 X* {* O* [% o; x: a& A% o
) G1 t0 |% v7 o' E3 Y' u' U
支撑装置采用□120X120X4.5制作,插入限位装置的方形孔内,支撑千斤顶底部受力。每隔一段距离钻Ф30圆孔,可以胜任不同长度立柱调直工作。' Y, b& U4 r" O; m; M
' Q4 d% G. u$ m$ w/ A

+ ]0 }3 f; j2 K6 q# E( l9 Y
/ B6 N& `3 w" Y) A+ g+ u4 t

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; f9 K5 R8 p" w% b: V- E5 g
组件2 支撑装置
! o% l7 T, w; [5 Z5 G

# V  C0 g& I9 M
9 Z% E0 ^$ J0 B# \7 }+ c5 l
& v6 u7 Y7 [6 b

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: h6 ]0 Q3 {  {9 [8 i
操作步骤
) W( z& k4 F/ W  ^& N) D6 W# d

1 X6 G5 C/ w, f$ Q
- h& O+ I( j6 B5 y

3 h2 I% h7 `4 F- v! z' a

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8 G) v2 v5 U6 X$ [, @( Z" h( P

1 i4 ~0 U+ V6 G& R/ K
6 [8 Q/ Q% [( b1 h$ P3 v1 F
2. 设计加工蒸汽、凝结水导向管座6 p& Z' Y( u! }* O( `' [

6 \# \7 G, ]7 u. L' d; b# N

) M: n' J2 s7 C1)凝结水导向管座:圆管上焊接钢板作为支撑立板,将矩形管切割后倒置作为限位装置,不锈钢立板与管道满焊,矩形管与底板之间衬聚四氟乙烯板减小摩擦系数并隔热。: T* l  |7 x8 l( w  }4 i6 R

: r5 C/ ?& j4 y; ~* p0 C
# c& O: w5 B2 T1 n' S0 j
, _. P/ x# Z% u% B8 ?2 U! i

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1 t% ~4 K* ~/ ?- Y
模型图及现场图
. b; V( D. b, C5 E

" H% @; o; r) h7 r% M7 ^

$ ?8 m) K9 H* t2)蒸汽导向管座
5 N+ H0 R0 l7 N  w0 P5 X) S/ ^* N
$ j: l6 k# g3 z% I: S0 N+ C$ R

. \9 e! D7 a1 L壳体采用1.5X25、4.0X60mm 钢带,8mm厚钢板焊接;滑动面采用聚四氟乙烯板制作,PTFE熔点327℃,使用温度250℃>195℃,摩擦系数0.04,是固体材料中摩擦系数最低者,可以有效实现由于管道涨缩引起的滑动;壳体内衬石棉管托绝热。
: P; K0 T2 e2 g0 v0 t- S7 T/ A' ~( y4 G4 ^
" G, Z0 h% |. d

& h. j* m; {' z( q( }. K
9 h  K4 R  q. S7 }3 _

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$ R: N0 c& i: G8 i
三维模型图
, s$ w1 ^1 p, i' x+ h
( s0 m* K, O3 q3 |$ ?8 P+ P7 o, ~
8 Y* q: n/ u+ L, Z# I/ p. W
- g- t, l, v; r# ^3 ~

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* B) \8 N; }  v) k; l' D  V; s* b, ~
定制加工图
2 y$ {# G) l* V

: c/ d$ V8 i3 A! m" p

* q( d! x+ z: |! v: d$ u1 D

7 h1 n2 o* b  z9 V4 L

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; e5 u# x9 x: P3 J
现场效果图
, v. s/ |6 T/ K: G. t

/ f' k. _2 b8 X, @: A6 X( L: K
" i& z4 w& O( u' b- i$ h
3.利用综合支架搭设检修平台/ B, K4 H4 Z, K/ r( v9 a. t5 w1 V8 N
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- Z2 B( [# m6 _& X7 D2 O. K6 D5 e
本工程多数管线标高大于5m,部分阀门标高超过3m,为了方便后期维修操作,利用综合支架搭设检修平台。0 U7 @( Q0 A+ n. r$ f+ T7 L  @

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管线综合支吊架实施做法的案例分享

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制冷站机组立管支架
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, x8 Z2 m! U9 r0 I( m7 k2 a立管与水平管共用支架,主立管支架兼顾分支管道支架。
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工程实施效果欣赏
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